การขับขี่รถยนต์ OFF ROAD ไม่ว่าในประเทศหรือต่างประเทศเป็นที่นิยมกันมาก ในปัจจุบันการขับขี่สไตล์แบบนี้กลายเป็นกิจกรรม หรือจะเรียกว่าเป็นงานอดิเรกสำหรับนักลุยทั้งหลาย เพราะการท่องเที่ยวกับการขับขี่ OFF ROAD หรือเข้าไปในพื้นที่ที่บดบังด้วยป่าเขา ซึ่งให้ความเพลิดเพลิน ความตื่นเต้น กับทัศนียภาพอัดงดงามหรือสภาพพื้นที่ภูมิประเทศที่ไม่จำเจ และอาจเป็นผู้ที่ชอบความอิสระกับความเป็นตัวของตัวเอง รักการผจญภัย และเป็นผู้ที่รักธรรมชาติ
 |  |
การขับรถ OFF ROAD ในพื้นที่ทุรกันดารจะไม่มีการบังคับจุดหมาย ท่านมีสิทธิ์ในการขับไปไหนมาไหนได้ตามภูมิประเทศที่เอื้ออำนวย เพราะฉะนั้นประสิทธิภาพของรถยนต์ประเภทขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) จะต้องมีความแข็งแรงคงทนต่อสภาพแวดล้อมไม่ว่า ลุยน้ำ-โคลน เนินชัน หินผา
การขับขี่ OFF ROAD หรือทางวิบากนั้นจะต้องมีความชำนาญพอสมควร ซึ่งทักษะความชำนาญนั้นเกิดจากประสบการณ์ของผู้ขับเอง แต่ไม่ใช่ประสบการณ์ตามท้องถนนในกรุงเทพฯ ที่เหล่านักซิ่งชอบมา ประลองฝีมือกันตอนดึกๆ โดยหลักใหญ่ๆ ในการขับขี่รถยนต์ OFF ROAD ที่ผู้ขับขี่ควรจะตระหนัก นั้นมีอยู่ 5 ประการใหญ่ๆ คือ
1. การควบคุมรถขณะขับขี่เพื่อให้มีประสิทธิภาพสูง
2. ความปลอดภัยทั้งผู้ขับขี่และผู้ร่วมทาง
3. ควรขับขี่รถให้บอบช้ำน้อยที่สุด
4. ควรศึกษาเส้นทางก่อนที่จะเดินทาง
5. ต้องเตรียมอุปกรณ์ให้พร้อมเพื่อสะดวกในการเดินทาง
ไม่ว่าผู้ขับขี่จะมีประสบการณ์มากหรือมีความชำนาญเท่าใดก็ตาม ผู้ขับขี่จะต้องไม่ประมาท เพราะการขับขี่รถ OFF ROAD แต่ละพื้นที่นั้นมีสถานการณ์ไม่เหมือนกัน จะต้องรู้ถึงขีดความสามารถ ของรถท่านเอง
ทุกครั้งที่ขับขี่ผ่านเส้นทางที่มีความโหด ตัวผู้ขับขี่เองจะต้องวิเคราะห์ถึงสถานการณ์ข้างหน้าให้ได้ โดยจะต้องลงมาตรวจสภาพเส้นทางก่อนทุกครั้ง จนกว่าจะแน่ใจจึงจะลองพยายามขับผ่านไป เพราะถ้าหากท่านขับลุยไปข้างหน้าลูกเดียวโดยไม่ลงมาสำรวจเส้นทางก่อนล่ะก็ หากรถท่านติดหล่มหรือเป็นอะไรไปท่านจะต้องพักแรมตามจุดนั้นๆ อย่างแน่นอน
ในเบื้องต้นก่อนที่จะเริ่มขับขี่รถยนต์ประเภทขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) นั้น ปกติรถประเภทนี้จะมีระยะห่างระหว่างตัวถังกับพื้นดินมากกว่าปกติ ยิ่งถ้าใช้ยางขนาด 32 นิ้วขึ้นไป รถจะสูงกว่ารถเก๋งธรรมดาทั่วๆไป ควรจะต้องระมัดระวังขณะที่เข้าโค้งหรือเลี้ยวด้วยความเร็วสูงๆ บนถนนปกติ เพราะรถยนต์ OFF ROAD มีโอกาสเสียการทรงตัวได้สูงกว่า
ทุกครั้งที่ขับรถสิ่งหนึ่งที่ไม่ควรพลาดก็คือ ควรจะต้องคาดเข็มขัดนิรภัยก่อนทุกครั้ง ทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ผู้ขับขี่หลายๆ ท่านอาจจะไม่เข้าใจถึงการขับขี่รถยนต์ OFF ROAD นั้นจะไม่ใช้ความเร็วสูงเท่าไร ทำไมถึงต้องคาดเข็มขัดนิรภัยด้วย จริงอยู่ถึงแม้การขับขี่รถยนต์ OFF ROAD จะไม่ใช้ความเร็วสูงแล้ว สภาพเส้นทางก็อาจทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารกระทบกระแทกกับอุปกรณ์ต่างๆได้ เช่น พวงมาลัย กระจก ขณะที่ขับข้ามสิ่งกีดขวาง โดยเฉพาะการขับขี่บนทางลาดชัน หลุมบ่อต่างๆ รถอาจจะกระแทกเสียหลัก ซึ่งอาจทำให้เกิดอันตรายหรือบาดเจ็บได้
การขับขี่บนเส้นทางไม่ง่าย
ในเส้นทางไม่ง่ายก็คือ เส้นทางวิบาก ยิ่งเป็นเส้นทางที่ห่างไกลผู้คนไม่มีใครช่วยท่านได้เลย ฉะนั้นการขับขี่รถยนต์ OFF ROAD ในเส้นทางที่ไม่ง่าย ก่อนอื่นจะต้องใช้เกียร์ให้ถูกต้องไม่เกิน (1-2) และใช้ความเร็วต่ำ และใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (4xPart TIME LOW) ขณะที่ขับผ่านเส้นทางที่ไม่ง่าย เช่น บ่อโคลน น้ำ เลน ทราย เป็นต้น
ซึ่งผู้ขับขี่จะต้องขับช้าที่สุดเท่าที่จะทำได้ เพื่อป้องกันการตีกลับของพวงมาลัยขณะตกหลุม กระแทกสิ่งกีดขวางอย่างกะทันหัน ซึ่งแกนพวงมาลัยอาจทำให้นิ้วโป้งซึ่งปกติจะกำพวงมาลัยอยู่ด้านใน บาดเจ็บได้ จะต้องเข้าใจการใช้เกียร์ของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ เป็นอย่างดี จะต้องเลือกเข้าเกียร์ของระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ก่อนขับผ่านสิ่งกีดขวาง ปกติเกียร์ขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีให้เลือก 2 อย่าง คือ PART-TIME เกียร์สโลว์ลงและต่ำเท่านั้น ถ้าทางวิบากที่ใช้ความเร็วต่ำ ควรใช้เกียร์ขับเคลื่อน (PART TIME LOW)
การเหยียบคันเร่ง เมื่อต้องการกำลังเพิ่มขึ้นเพื่อข้ามทางชัน ผู้ขับขี่ต้องตัดสินใจโดยใช้ทักษะกับจังหวะแรงบิดที่เครื่องยนต์สามารถใช้ในรอบที่เหมาะสม โดยบวกกับใช้ความเร็วที่เหมาะสมขับผ่าน เนินชัน
การลงทางลาดชัน ก็เหมือนกัน สิ่งสำคัญจะต้องตรวจดูเสมอว่าเกียร์นั้นจะต้องเป็นเกียร์ 1 ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ (PART TIME LOW) ใช้เบรกเล็กน้อย บังคับให้รถค่อยๆ เคลื่อนลงจากเนิน ถ้าทางลื่นควรรักษาพวงมาลัยให้ตรงเสมอ เมื่อบังคับให้ตรงอย่าหักพวงมาลัยเล่นนะ หากตกใจขณะรถลื่นไถลลง เมื่อรถไถลแล้วควรหักพวงมาลัยไปตามทิศทางที่รถไถล ห้ามใช้เบรก (ถอนขาที่เหยียบคันเร่งออก) จนกระทั่งหยุดถึงจะเริ่มบังคับต่อไปได้
การใช้สายตา ในการขับขี่บนถนนปกตินั้นเราใช้สายตามองตรงทิศทางข้างหน้าที่เป็นถนน แต่ในการขับขี่ OFF ROAD บนเส้นทางที่เป็นป่าเขา ผู้ขับขี่จะต้องมองไปในทุกๆ ทิศทาง เพื่อหาร่องพื้นที่ที่สามารถขับขี่เพื่อหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางให้น้อยที่สุด แต่ถ้าให้ง่ายต่อการขับขี่จะต้องชะโงกหน้ามาดูสภาพทางข้างตัวรถ สังเกตล้อขณะขับผ่านทางจะไม่ง่ายเลย เช่น บนทราย บ่อโคลน ขับข้ามน้ำ ขับผ่านสะพานสูง โดยเฉพาะเส้นทางที่มีน้ำขังและบ่อเลน การมองล้อหน้าที่ขับผ่านไปจะช่วยให้แก้ไขสถานการณ์ได้ก่อน ถ้าล้อหน้าเริ่มจมก็จะสามารถถอยรถกลับมาตั้งหลักกันใหม่ แต่ผู้ขับขี่จะต้องขับขี่ช้าๆ ในสถานการณ์เช่นนี้ กล่าวคือความชำนาญในการขับขี่รถขับเคลื่อน 4 ล้อ พัฒนามาจากประสบการณ์การสังเกต ใช้สามัญสำนึกในการแก้ไขปัญหาต่างๆ
ไปไหนไปด้วยยยยยย
ตอบลบลุยไปเลย ถึงไหนถึงกัน
ตอบลบเหมาะกับการใช้ชีวิตในสังคมปัจจุบันครับ
ตอบลบถ้าไม่ลุย แบบออฟโรด ก็คงไปไม่ถึง.....เส้นชัยครับ
สุด ๆๆ ไปเลยเพ่
ตอบลบชอบอะไรที่โลดโผนเหมือนกัน แต่น่ากลัวเหมือนกันน่ะ
ตอบลบอยากไปบ้างจัง
ตอบลบสนุกแน่ ๆ เลยเนอะ
สนุกทุกทริปที่ไป ธรรมชาติที่หลายๆคนไม่ไม่สัมผัส
ตอบลบมีทริปเมื่อไหร่จะชวนทุกคนไปด้วยกันนะ
ถ้าชอบลุยๆ นอนกลางดิน กินกลางทรายที่แหละออฟโรด